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En 1928, la CIWL désire accélérer le transbordement à Calais (F).
Elle met en service 3 fourgons dénommés "fourgons trucks".
Ils ont été construits en 1927 par les Atelier du Blanc-Misseron.

Ils sont équipés de 4 conteneurs chacun, - lesquels étaient spécialement conçus pour le transport par bateau -, disposés de part et d'autre d'un bâti central comportant deux portes servant de local au personnel.

Ces fourgons sont numérotés 1260 à 1261.

Ils sont livrés en marron et crème et seront repeints en 1932 en bleu avec filets d'or.

Le Nord utilisait des fourgons semblables.